近日，多位市民“向新民帮侬忙”反映，静安区宝昌路一段人行道长期被周边商铺占用，不少行人不得不在非机动车道“与车共舞”，安全风险隐患突出。
新民晚报记者来到宝昌路近青云路路口。从芷江中路转向宝昌路北侧，眼前景象令人诧异：本应宽敞的人行道，被各种违规占道现象“分割”得支离破碎。一家洗车店门口，3名工人正拿着高压水枪冲洗车辆，肥皂水混合着泥土，直接从人行道流到非机动车道上。湿滑的地面让经过的行人不得不踮脚通过。
往前几步，是一家废旧回收站。废纸板、旧塑料筐堆得半人多高，直接压在盲道上。再往前，点心店将四五张折叠桌和塑料凳摆到了人行道中央，几位顾客正坐在人行道上吃早餐。最令人忧心的是一家门窗加工店。切割机的噪声刺耳，金属废料和半成品随意堆放在人行道上，行人只能侧身从一米来宽的缝隙中勉强通过。
“平时，已经非常困难走了，一到周六周日，根本没办法下脚！”正在附近等公交的陈阿姨抱怨道，她每天都要经过这段路去菜市场，“我们年纪大的，眼睛不好、腿脚慢，走非机动车道，实在是太危险了。”
据记者观察发现，这段人行道与非机动车道之间没有设置任何隔离栏杆。正因如此，不少机动车也“见缝插针”，直接将车开上人行道停放。
孙女士摇头叹息。她和记者说，每周要走这段路两三次，每次都要格外小心，“宝宝车都颠得厉害，更别说轮椅了。”说话间，一位年轻男子推着轮椅车缓缓走来，身旁自行车、电瓶车不时掠过，最近时距离轮椅不足半米。“没办法，上面根本过不去。”老人姓周，今年72岁，每周都要去周边的社区医院配药。他说，这段路的人行道被占问题已存在多年。多位受访市民指出，人行道与非机动车道之间缺乏物理隔离，是机动车违停、商铺侵占的重要原因。“如果装上一排栏杆，车就上不来了，人行道才能真正还给我们走路的人。”王先生建议。
记者查询法律和法规后获悉，根据《上海市市容环境卫生管理条例》相关规定，任何单位和个人不得擅自占用道路、桥梁、人行天桥、地下通道及其他公共场所堆放物品、设摊经营。商铺跨门经营行为明显涉嫌违法。
该条例同时明确，市政设施建设工程管理部门应当保持人行道畅通，完善无障碍设施，保障行人安全。机动车擅自驶上人行道停放，也属于违反法律行为。“人行道是城市道路的重要组成部分，其首要功能是保障行人通行安全，尤其是老人、儿童、残疾人的路权。”城市规划有经验的人指出，人车分离是城市道路设计的根本原则，隔离栏的设置能有很大效果预防机动车侵占，同时引导非机动车与行人各行其道。“光靠一次整治不够，容易回潮。希望建立长效管理机制，周末也要加强监管。”市民李女士说。居民们期盼，这段人行道早日恢复畅通，让每一位行人都能安全行走。
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